Sv 1000
Il look della Sv 1000
 Il motore della Sv 1000 è il ben noto "V-Twin" Suzuki bicilindrico a V di 90° di 996 cc.
Per il 2005, Suzuki propone la Sv 1000 nella versione nuda, con il suo propulsore dalla linea accattivante, finito in tonalità chiara e incastonato in bella evidenza nel telaio a traliccio di alluminio ora verniciato in nero opaco. Un abbinamento cromatico che ben sottolinea il design costruttivo ed il carattere forte e generoso della Suzuki Sv 1000.
Il nuovo look della Sv 1000 risulta infatti ancor più essenziale ed aggressivo, lasciando trasparire tutta la potenzialità prestazionale di cui questa moto è capace.
Sistema ad iniezione digitale SDTV
La Suzuki Sv 1000 adotta la più recente versione dell'innovativo sistema di iniezione digitale a doppia valvola a farfalla (SDTV), Il sistema si avvale di una seconda valvola all'interno di ogni corpo farfaJlato che regola costantemente il volume e la velocità dell'aria aspirata.
La risposta del motore risulta in questo modo più fluida e lineare con un aumento notevole della coppia ai bassi e medi regimi. Per ridurre ulteriormente le emissioni, il sistema di alimentazione/accensione lavora in abbinamento ad un catalizzatore posto nel sistema di scarico che permette all'Sv 1000 di soddisfare pienamente i parametri previsti dalla normativa Euro 2.
Telaio e ciclistica della Sv 1000
Tutti i componenti del telaio della Sv 1000 sono realizzati in lega di alluminio ad alta resistenza. Il forcellone della Sv 1000, anch'esso in alluminio, abbinato ad un leveraggio ad azione progressiva è dotato di un monoammortizzatore con regolazione del precarico molla e dell'idraulica sia in estensione che in compressione. La robusta forcella della Sv 1000 con steli da 46mm ha la molla e l'idraulica completamente regolabill.
Le pinze dei freni anteriori a quattro pistoncini della Sv 1000 agiscono su due dischi flottanti da 310mm, mentre una pinza a due pistoncini è abbinata al disco posteriore da 220mm. Le ruote in lega leggera con dischi della Sv 1000 da 3,50x17 all'anteriore e da 5,50x17 al posteriore sono equipaggiate con pneumatici radiali rispettivamente nelle misure 120/70 e 180/55.
La strumentazione della Sv 1000
Il moderno quadro strumenti della Sv 1000 comprende contagiri analogico posizionato sopra il tachimetro digitale con display a cristalli liquidi, il doppio contachilometri parziale, l'indicatore della temperatura del liquido di raffreddamento ed un comodo orologio digitale.
Il gruppo ottico posteriore è a LED e ha un design a strisce verticali che ben si accorda con la linea affusolata della coda. L'equipaggiamento di serie della Sv 1000 comprende un comodo maniglione per il passeggero, i ganci di fissaggio per le corde elastiche a cui ancorare il bagaglio e un comodo vano sottosella abbastanza ampio da poter ospitare un grosso lucchetto blocca ruota.
Suzuki k6
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